发布日期:2026-07-12 16:37 点击次数:101
中新社上海 6 月 10 日电 ( 谢梦圆 ) 中船江南造船为新加坡 EPS 公司建造的 93000 立方米超大型液氨运输船 ( Very Large Ammonia Carrier, VLAC ) 首制船" IVY COVE "号,10 日在上海命名交付。该船是江南造船完全自主研发的新一代"海上巨无霸"。
液氨是燃烧不产生二氧化碳的清洁燃料和绿氢储运的重要载体。江南造船推出自主品牌" PANDA93A ",本次交付的" IVY COVE "号是该品牌的首制船。

" IVYCOVE "号试航照。江南造船供图
在船型性能上," PANDA93A "突破中高速大方形系数船型的阻力与伴流优化技术,让船舶在满载、压载以及不同比重液货装载工况下跑出从容均衡的"身姿"。研发团队首次联合应用消浪耐波线型专利技术和桨前桨后节能装置,在快速性与舱容最大化之间找到平衡,同时保障船只航道可达性和终端装卸兼容性,综合能效跃升至国际先进水平。
该船型具备极佳的货品适装灵活性——既可满载运输液氨,亦可满载丙烷、丁烷等多种液化石油气体。同时受限于液氨大宗货品的少量性,该船可以同时装载两品位的液化气体,成为真正的"多面手"。
该船搭载成熟的 LPG ( 液化石油气 ) 双燃料主机与轴带发电机,可以减少约 20% 的二氧化碳排放和约 99% 的硫氧化物排放,并为主机后续向氨动力升级奠定坚实基础。 ( 完 )
中新社上海 6 月 10 日电 ( 谢梦圆 ) 中船江南造船为新加坡 EPS 公司建造的 93000 立方米超大型液氨运输船 ( Very Large Ammonia Carrier, VLAC ) 首制船" IVY COVE "号,10 日在上海命名交付。该船是江南造船完全自主研发的新一代"海上巨无霸"。 液氨是燃烧不产生二氧化碳的清洁燃料和绿氢储运的重要载体。江南造船推出自主品牌" PANDA93A ",本次交付的" IVY COVE "号是该品牌的首制船。 " IVYCOVE "号试航照...
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